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又一重大突破，厲害了，我的國！
時(shí)間：2019.5.24 作者：許夢(mèng)飛
5月23日，我國時(shí)速600公里高速磁浮試驗(yàn)樣車在青島下線，目前試驗(yàn)樣車已實(shí)現(xiàn)靜態(tài)懸浮。這標(biāo)志著我國在高速磁浮技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)重大突破，對(duì)于完善我國立體高速客運(yùn)交通網(wǎng)具有重大的技術(shù)和經(jīng)濟(jì)意義。未來，高速磁浮列車用于長途運(yùn)輸，可在大型樞紐城市之間或城市群之間形成高速“走廊”；用于中短途客運(yùn)，可用于大城市市域通勤或連接城市群內(nèi)的相鄰城市，大幅提升城市通勤效率，未來乘坐高速磁浮列車從北京到上海僅需3.5小時(shí)。
圖為試驗(yàn)車內(nèi)部
試驗(yàn)樣車作為高速磁浮列車項(xiàng)目的重要環(huán)節(jié)，是高速磁浮列車的“實(shí)車級(jí)”試驗(yàn)驗(yàn)證平臺(tái)，可對(duì)高速磁浮關(guān)鍵技術(shù)及核心系統(tǒng)部件進(jìn)行檢驗(yàn)和優(yōu)化。作為一種新興高速交通模式，高速磁浮列車具有速度高、噪音低、震動(dòng)小、載客量大、安全可靠、準(zhǔn)點(diǎn)等優(yōu)點(diǎn)，可以填補(bǔ)高鐵和航空運(yùn)輸之間的速度空白。
作為曾經(jīng)的世界制造大國，中國正在慢慢向創(chuàng)造改變，正如我們臺(tái)工一樣，從制造路線轉(zhuǎn)變?yōu)榧a(chǎn)、研發(fā)與定制于一體的高科技公司，只有這樣，才能在多變的經(jīng)濟(jì)海洋中遠(yuǎn)航!
編輯：許夢(mèng)飛
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